Eneqor schließt den Kreislauf

Die Dekarbonisierung des Schwerverkehrs braucht keine neuen Technologien — sie braucht die Verbindung bestehender Ressourcen mit den Flotten, die sie benötigen.

Wir beziehen Biogas von landwirtschaftlichen Betrieben, wandeln es in BioLNG um und liefern es dorthin, wo Flotten tanken. Kohlenstoff bleibt im Kreislauf. Werte bleiben im Kreislauf.

Die Infrastruktur hinter dem Kreislauf

Gebiet mit hoher Versorgungsdichte
Hauptfrachtkorridore
Alle profitieren

Landwirte erzielen ein planbares Einkommen. Flotten senken die Kosten pro Kilometer mit einem Kraftstoff, auf den sie sich jahrelang verlassen können.

Dekarbonisierung, die sich auszahlt

Die Reduzierung von Emissionen sollte Ihr Geschäft stärken, nicht belasten. Jeder Teil von Eneqor basiert auf dieser Idee.

Widerstandsfähig konzipiert

Kein einzelner Lieferant diktiert den Kraftstoff einer Flotte. Kein einzelner Käufer diktiert das Einkommen eines Betriebs. Das Netzwerk verteilt das Risiko in beide Richtungen.

Aufgebaut von Infrastruktur-Profis

Manuel Deijk
Manuel Deijk
Mitgründer & CEO

Ehemaliger Co-Leiter für Energie- und Infrastrukturfinanzierung bei Goldman Sachs. Eine Karriere mit Beraten und Strukturieren der europäischen Energiewende. Jetzt baut er sie selbst auf.

Daniel Badzire-Smith
Daniel 
Badzire-Smith
Mitgründer & CFO

Ehemaliger Investment Director im Bereich Energieinfrastruktur bei Macquarie, Allianz, PIF und Bluewater. Eine Karriere mit Investitionen in die europäische Energiewende. Jetzt finanziert er sie selbst.

Auf Langfristigkeit ausgelegt

Eine Schweizer Private-Equity-Firma, die sich auf die Energiewende konzentriert. Geduldiges Kapital — abgestimmt auf die Zeitpläne, die echte Infrastruktur braucht.